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meta's blog - The Power To Serve

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2018-04-08

リトルカブ フロントフェンダー交換

リトルカブのフロントフェンダーを交換しました。このリトルカブは2度盗まれて2度とも持ち主の元へ戻ってきました。2度目に戻ってきたときにはかなりボロボロな状態で、当時の持ち主が引越しを控えていたために今更修理してまで乗る気はないという経緯で、前の持ち主から譲ってもらったという個体です。

フロントフェンダーも盗まれたときに壊された箇所のひとつで、前半分が引きちぎられていました。フロントフェンダーの前半分がないと、濡れた路面を走ると水をまき上げて顔にかかってしまうのでフェンダーを交換することにしました。外す前の写真は撮り忘れ。

フロントフェンダーはヤフオクで解体車から取り外したと思われるものを500円くらいで買いました。送料が1500円くらい。

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古いフロントフェンダーは前半分が折れていることもあり、都合のいいことに前輪を外さなくても取り外すことができました。取り付けるフェンダーは当然半分ではないので、前輪を外す必要があります。

メガネレンチとソケットレンチを使って、前輪車軸のボルト・ナットを取り外し。サイズは進行方向左側(写真右側)が17mm、右側(写真左側)が12mmでした。17mmというのはドレンボルトと同じサイズです。

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はい、前輪が外れました。センタースタンドを立てていますが、前輪を浮かせるためにコンクリートブロックを下に潜らせる…はずが上手くいかなかったので、荷台にコンクリートブロックを2つ乗せて後輪を着地させました。

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前輪が外せたら、フェンダーを下から差し込んで、ボルト2本で固定。色が違うけど気にしないことにします。

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フェンダーを固定したら、前輪を元通りに取り付けて、走行中に外れないようにしっかり締めておしまい。 色が違うのも気にならないような気になるような…。

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雨の日に乗ることは基本的にはないですが、雨上がりなどの濡れた路面を走っても顔に水がかからなくなったので本来の実用性を取り戻しました。