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meta's blog - The Power To Serve

筆者について - No Unix, No Life

日本xrdpユーザ会発起人。

とある元大学院生の UNIX 系日記。FreeBSDを通じてOSSに囁かな貢献を。 FreeBSD ports committer やってます。


2014-08-02 バッテリー&プラグ交換 [長年日記]

バッテリー&プラグ交換

信号待ちでクラッチ切ったときにヘッドライトが暗くなったり、エンジンがかかりにくかったり、ウィンカーの点滅にあわせてヘッドライトが暗くなったり、かなり弱っていたので交換。 交換前のバッテリーは拾い物のリビルトバッテリーで40B19L。比べてみるとかなり小さいので無理があったかもしれない。純正と同サイズの G&Yu 55B24R と交換。

IMG_3809.JPG

純正サイズなのできれいに収まる。

IMG_3811.JPG

ついでにプラグも交換。5月の車検時に交換時期と指摘されていたので、このタイミングで同時に交換。

NGK の BKR5E-11を4本。トランスミッション側から3本は簡単に緩んだものの、4本目がなかなか緩まず途中で断念。一旦放置して日付が変わってから再挑戦してようやく外れた。

IMG_3813.JPG

外したプラグの焼け具合はこんな感じ。並びは運転席から見た方向。真っ黒。交換後はアイドリングの不安定も解消していい感じ。

IMG_3819.JPG

交換時の走行距離は 187,672km くらい。

出費は以下のとおり。

NGK BKR5E-11×4本
2244円
G&Yu 55B24R MF
7992円
エーモン工業 プラグレンチ
799円
ラチェット工具セット
998円
合計
12033円

次はエアクリーナー交換の予定。タワーバーを外さないといけないのでめんどう。